✦ Darmowa wysyłka do Polski ✦
Czujnik temperatury płynu chłodzącego OEM A0101531328 A0001531800 A0081535428 Elektrozawór ciśnienia doładowania turbosprężarki pasuje do Benz B250 C63 AMG C200 E300 E450 Zawór EGR do diesla‌
Czujnik temperatury płynu chłodzącego OEM A0101531328 A0001531800 A0081535428 Elektrozawór ciśnienia doładowania turbosprężarki pasuje do Benz B250 C63 AMG C200 E300 E450 Zawór EGR do diesla‌
Czujnik temperatury płynu chłodzącego OEM A0101531328 A0001531800 A0081535428 Elektrozawór ciśnienia doładowania turbosprężarki pasuje do Benz B250 C63 AMG C200 E300 E450 Zawór EGR do diesla‌
Czujnik temperatury płynu chłodzącego OEM A0101531328 A0001531800 A0081535428 Elektrozawór ciśnienia doładowania turbosprężarki pasuje do Benz B250 C63 AMG C200 E300 E450 Zawór EGR do diesla‌
Czujnik temperatury płynu chłodzącego OEM A0101531328 A0001531800 A0081535428 Elektrozawór ciśnienia doładowania turbosprężarki pasuje do Benz B250 C63 AMG C200 E300 E450 Zawór EGR do diesla‌
Czujnik temperatury płynu chłodzącego OEM A0101531328 A0001531800 A0081535428 Elektrozawór ciśnienia doładowania turbosprężarki pasuje do Benz B250 C63 AMG C200 E300 E450 Zawór EGR do diesla‌
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Czujnik temperatury płynu chłodzącego OEM A0101531328 A0001531800 A0081535428 Elektrozawór ciśnienia doładowania turbosprężarki pasuje do Benz B250 C63 AMG C200 E300 E450 Zawór EGR do diesla‌

67.90 239.34
Save 72%
🔥 people are purchasing this right now!
30-Day Risk-Free Returns & Money-Back Guarantee
⚡ Low Stock: Only items left!
Successfully added to your bag!

Product Overview

Marka: UTYSRFgkjlol
Wymiary elementu dł. x szer. x wys: 10 x 10 x 10 mm
Liczba produktów: 1
Producent: UTYSRFgkjlol
Liczba jednostek: 1.0 Gramy

- Elektrozawór ciśnienia doładowania pasuje do samochodów Mercedes-Benz B250 C63 AMG C200 E300 E450.
- Numer katalogowy OEM A0101531328 A0001531800 A0081535428.
- Szeroka kompatybilność: Pasuje do modeli wielu marek. Przed zakupem należy sprawdzić kompatybilność konkretnego modelu, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji.
- Zamknięta pętla sterowania zaworem recyrkulacji spalin zapewnia informacje zwrotne o położeniu zaworu w czasie rzeczywistym, precyzyjnie regulując objętość recyrkulacji spalin, co przekłada się na poprawę efektywności zużycia paliwa i redukcję kosztów eksploatacji.
- Wysokowydajny zawór EGR obniża temperaturę komory spalania poprzez rozcieńczanie mieszanki paliwowo-powietrznej, zapobiegając powstawaniu tlenków azotu i redukując ryzyko spalania stukowego, chroniąc w ten sposób silnik.

We use cookies to enhance your experience. By clicking "Accept" you agree to our Privacy Policy.