Manometr kompresji benzynowy miernik kompresji silnika ciśnieniomierz cylindra Test kompresji M10 M12 M14 M18

Marka: WiMas
Materiał: Akryl Kauczuk
Wymiary elementu dł. x szer. x wys: 30 x 40 x 30 mm
Liczba produktów: 1
Typ gwintu: Metric
Liczba jednostek: 7 Count
Liczba opakowań: 1
Producent: WiMas

- Tester kompresji do samochodu i motocykla: zestaw testowy cylindrów zawiera 1 x miernik sprężyn sprężynowych 300 PSI, 1 x adapter z gumy prostej, 1 x zakrzywiony adapter z kodem gumowym, 4 x mosiężny adapter i 1 x wąż przedłużający 16". Cały zestaw testerów ciśnienia paliwa zapewnia duży komfort.
- Wyświetlacz potrójnie skalowany: manometr z potrójnym podziałem, zakres pomiarowy w różnych jednostkach miary (0-300 psi, 0-21 kg/cm2, 0-20 bar, +/- 1,6% tolerancji, średnica zewnętrzna 2-1/2") Obudowa miernika ze szkła akrylowego i gumowa osłona chroniąca przed zarysowaniami mają doskonałą amortyzację. Dzięki wbudowanemu zaworowi jednokierunkowemu z funkcją utrzymywania ciśnienia uzyskasz dokładne odczyty z naszego miernika kompresji silnika.
- Wielofunkcyjność: zestaw manometrów posiada wszystkie niezbędne złącza do mocowania na wszystkich rodzajach systemów ciśnieniowych. Gwinty M10 nadają się do motocykli, gwinty M12 / M14 / M18 nadają się do samochodów. W zestawie z 2 gumowymi stożkami, które nie muszą być wkręcane w głowicę, mogą przetestować kompresję na prawie wszystkich silnikach. Aby upewnić się, że kupujesz właściwy produkt, należy dokładnie zapoznać się z opisem produktu lub rozmiarem zdjęcia.
- Łatwe przechowywanie: Wszystkie części są zorganizowane w etui w celu ochrony komponentów, są łatwe do przenoszenia i przechowywania. Zintegrowany tester kompresji motocykla umożliwia testowanie wielu układów silnika.
- Zastosowanie: zestaw do testowania kompresji cylindra służy do szybkiego i dokładnego testowania ciśnienia w cylindrze silników benzynowych. Test kompresji ma na celu wykrycie wielu typowych wad silnika, takich jak zawory stałe, osady węglowe, pęknięcia w pokrywie górnej lub uszkodzonej uszczelki głowicy, zły lub zużyty montaż pierścienia tłokowego, spalone lub uszkodzone tłoki.