✦ Darmowa wysyłka do Polski ✦
Uniwersalny 2,5-calowy uniwersalny katalizator o długości 13 cali z osłoną termiczną ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie Katalizator filtr(1x)
Uniwersalny 2,5-calowy uniwersalny katalizator o długości 13 cali z osłoną termiczną ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie Katalizator filtr(1x)
Uniwersalny 2,5-calowy uniwersalny katalizator o długości 13 cali z osłoną termiczną ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie Katalizator filtr(1x)
Uniwersalny 2,5-calowy uniwersalny katalizator o długości 13 cali z osłoną termiczną ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie Katalizator filtr(1x)
Uniwersalny 2,5-calowy uniwersalny katalizator o długości 13 cali z osłoną termiczną ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie Katalizator filtr(1x)
Uniwersalny 2,5-calowy uniwersalny katalizator o długości 13 cali z osłoną termiczną ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie Katalizator filtr(1x)
Uniwersalny 2,5-calowy uniwersalny katalizator o długości 13 cali z osłoną termiczną ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie Katalizator filtr(1x)
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Uniwersalny 2,5-calowy uniwersalny katalizator o długości 13 cali z osłoną termiczną ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie Katalizator filtr(1x)

95.95 384.83
Save 75%
🔥 people are purchasing this right now!
30-Day Risk-Free Returns & Money-Back Guarantee
⚡ Low Stock: Only items left!
Kolor
Successfully added to your bag!

Product Overview

- Uniwersalny 2,5-calowy uniwersalny katalizator o długości 13 cali z osłoną termiczną ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie
- Główną funkcją jest przetwarzanie toksycznych gazów, pomoc w oczyszczaniu spalin samochodowych.
- Dzięki niemu można poprawić parametry spalin, zaoszczędzić moc i moment obrotowy. Zapewnia doskonałą kontrolę emisji, wysoką sprawność i efektywną pracę.
- Konstrukcja o strukturze plastra miodu zapewnia maksymalne natężenie przepływu i powierzchnię, umożliwiając pełne zaangażowanie reakcji katalitycznych w gazy spalinowe bez zmniejszania prędkości przepływu spalin.
- Dzięki strukturze plastra miodu osiągane jest szczytowe natężenie przepływu i powierzchnia, umożliwiając pełny kontakt między działaniami katalitycznymi a gazami spalinowymi, przy jednoczesnym zachowaniu prędkości przepływu spalin.

Używamy plików cookie, aby ulepszyć Twoje doświadczenia. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na naszą Polityka prywatności.